El aeropuerto fantasma de Ciudad Real, símbolo del derroche manchego, cerrará sus puertas

Los últimos vuelos del aeródromo saldrán el 29 de octubre

Cada pasajero del aeropuerto de ciudad real cuesta a las arcas públicas 132€

El aeropuerto vacio, imagen habitual

Los administradores concursales del aeropuerto de Ciudad Real han solicitado este jueves 6 de octubre a la magistrado titular del Juzgado de lo Mercantil, la autorización para llevar a cabo la suspensión de la actividad de dicho aeródromo por el plazo de un año, período durante el cual consideran que se resolverá el procedimiento concursal en el que está inmersa la polémica infraestructura desde el 1 de junio de 2010.

Entre las razones que aducen, además de la insostenible situación financiera del equipamiento y "el hecho de que el nuevo gobierno autonómico de la Junta de Castilla-La Mancha haya decidido no continuar con el patrocinio que venía haciendo posible el mantenimiento de las líneas regulares de pasajeros en el Aeropuerto de Ciudad Real y disolver y liquidar la Sociedad de Infraestructuras Aeroportuarias de Castilla-La Mancha".

La información explica que una vez que el 31 de octubre de 2011 finalice el contrato vigente con Vueling, esa decisión política supone que el aeropuerto dejará de operar vuelos regulares (en concreto, los últimos vuelos de dicha compañía tendrían lugar el 29 de octubre)".

El aeródromo ciudadrealeño era de titularidad privada aunque fue un proyecto apoyado tanto política como financieramente por el anterior Gobierno regional de José María Barreda e impulsado por varios empresarios muy próximos a él. De hecho, el aeropuerto fue financiado al 100% por la quebrada Caja Castilla La Mancha (CCM), que según un informe del Banco de España contrajo un riesgo de 336,9 millones de euros en este aeropuerto y, además, aprobó tres ampliaciones de capital como accionista del proyecto sin someter la decisión a la comisión de inversiones de la caja.

Entre los accionistas del aeropuerto, además de CCM, también figuraban los empresarios Domingo Díaz de Mera, Ignacio Barco, Antonio Méndez Pozo, Santiago Mateo Sahuquillo, la Fundación de la UCLM y el grupo Isolux, que preside Luis Delso.